今天要说的这台车呢，可以说凯迪拉克的“旗舰王”，别说X5、连GLE都没它硬气，真正的撑场王，这台车就是XT6。虽说BBA在国内的地位很难撼动，但这次的新款XT6却有不少人看好，整个设计风格偏向了年轻人比较喜欢的运动氛围，黑色元素的运用也让整车格外耐看。值得一提的是，这次的X6并没有像老款那样过于注重时尚感，在很多方面有可以营造豪华感的嫌疑，可能是打算进一步提升品牌的豪华感，不得不感叹的是，这台车可以说是凯迪拉克复兴者，更是诚意标杆。外观方面，前脸的设计维持了一直以来的端庄，大灯和中网的造型不是特别激进，几乎所有的线条都较为平直，看上去是比较大气稳重。因为XT6本身提供了两种配置供大家选择，所以中网部分根据不同的配置做出了调整，风尚版选择的是星空点缀中网，而运动版选择的则是黑色蜂窝中网，牵着搭配的内饰板是实木，后者搭配的内饰板是碳纤维，气质上差距还是比较大的，比Q7和X5更加大气。侧面并没有太大的惊喜，腰线还有车窗设计整体上符合车子本身的气质。车尾部分采用了流动式的尾灯，排气口和中部的镀铬装饰设计让车子看起来更加活泼，类似的涉及CT6上也运用过，反响还算不错。内饰采用了家族式的设计风格，常见的液晶仪表盘以及超大液晶屏幕等基础配置，在XT6上全部都可以看到。内部的材料选择方面非常用心，真皮覆盖的方向盘触感极佳，冬天竟然还可以进行加热。至于座椅布局，XT6提供的是目前中大型SUV中比较常见的三排座椅，引入国内市场的话就有可能提供7座布局，海外提供的是2+2+2和2+3+2两种选择。动力方面，XT6的排量较大，搭载了3.6升自吸发动机，与之搭配的是九速手自一体变速箱，最大功率可以达到Kw，国内现在的排放要求越来越高，这样的配置可能不会出现，进入国内极有可能选用CT6之前硬硬的2.0T发动机。虽说XT6并没有特别令人惊艳，不过凯迪拉克本身累积了一定的消费者，再加上国内SUV，这个领域仍然非常热门，它的出现极有可能极有可能影响到国人对豪华SUV的感觉，如果具体定价和相关配置合适，或许它会成为下一个SUV王者。

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