当前位置: 加热墙 >> 加热墙前景 >> 太硬了,途酷神行太保房车给足新鲜感
绝大多数房车自驾游车友,是需要依托公路行驶和完备的营地补给,很多原生态的风景却因为没有铺装路面而不能抵达。今天给大家介绍一款江苏途酷的神行太保皮卡房车,既有房车生活舒适度,还兼具四驱越野性能。关键是它不仅底盘“硬”,造型也够“硬”,给足新鲜感。
实拍样车是基于上汽大通T60皮卡底盘改装的,但好就好在定制化底盘选择,上汽大通T系列、五十铃D-MAX等国产主流皮卡,甚至是性能更为出众的进口福特F等等都能适配。
除去底盘的多样性,最大的亮点就是国内首款硬升顶的房车,在创新设计方面,途酷房车确实一直走在国产品牌的前沿。平时整车尺寸:5.7米×2.05米×2米,扁平化的车身有三大好处:第一自然是充分满足城市用户下地库的需求;第二就是车顶利于安装更多太阳能板;第三更为重要,重心更低在高速行驶和爬坡、过弯道时才更稳定。
通过遥控器控制的电动升降顶,高度可以根据需求灵活控制,最多提升60公分的净高度。而且车内车外都可以操作,行驶状态下也能使用,尤其是同行人数大于2人时,在生活舱乘坐方便根据不同身高调整头部空间。
所谓硬升顶,打开的自然不能是帐篷或者布料,与车厢浑然一体的玻璃钢+铝型材+三明治板。通过导轨连接,无论是支撑装置的可靠性,还是保温隔热效果,都比传统的软升顶更好。而额头部分采用的是类似折扇扇骨的机构原理,下降时候额头也可以保持平整。
车身外设功能比较简单,除了右侧的手动遮阳棚,再就是金属折叠操作台,可以当户外厨房使用。从侧面观感更直观,低重心设计完全不需要中门踏步,就能轻松进入车内。
国产皮卡发展最直观的感受就是,驾驶室越来越接近乘用车座舱。动力方面搭载2.0T柴油发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m,匹配6AT变速箱。不过由于底盘的定制化,这些都不重要,重点是通过旋钮切换高速四驱和低速四驱,加上后桥差速锁,维持自己的越野属性。
生活舱前部额头床采用伸缩机构,打开就是2米×1.85米的超大双人床。非要鸡蛋里挑骨头的话,就是垂直空间中规中矩,结构限制导致没有天窗和侧窗,但是考虑到车辆属性,在深山老林总比睡帐篷舒服多了。
中间的会客区也能拼床。平时卡座区的侧面是有一个侧窗的,升顶后的厢体两侧并不是完全密封的,还有更大的侧窗,这样就跟普通的C型房车一样,车内的通透性都不会受到影响。
主要的生活电器都集中在厨房区域,微波炉、88L房车专用冰箱、带盖水槽。侧面配有美的移动式空调,好看又实用,当然你也可以选择常见的直流变频空调或者底置空调。标配12V+48V双电源系统累计8度电、还有5KW伟巴斯特驻车加热器。
卫生间放在尾部以后,整体的横向空间还是不错的。盒式马桶、折叠洗手池和抽拉花洒满足基础需求,另一侧的储物柜是整车主要的储物空间。这个区域的换气形式跟常见的房车不同,不是顶部的双向换气扇或者外推窗,而是依靠侧面墙板的三个风扇。
江苏途酷进入国产房车圈其实没有几年,逐渐被人熟知的就是创新多变的空间利用,尤其是B型房车隐藏式卫生间的专利设计。这次试水皮卡房车,定名神行太保,想必是对自己“日行八百里”的能力有所信心。市场报价35.8万起,多样的底盘选择也能让更多预算和喜好的车友都能参与进来。怎么样?看完有没有心动?