车架总成由冲压件(纵梁、横梁、支架)和铸造支架组成，车架总成长度一般在5-12m之间；产品特点是体积大，质量高，品种多；如果生产能力大，对机械化运输和产品的组装悬挂方式要求相对较高。鉴于此，车架涂装设备生产线前处理设备都有哪些？

1.前处理设备

车架涂装生产线预处理设备主要由腔体、工作槽、试剂补充系统(脱脂剂、表面调节剂、磷化剂)、除油系统、铁粉除垢系统、磷化除渣系统、换热系统(预脱脂、脱脂、磷化)、排气系统、温控系统组成。室体为封闭结构，骨架为型材，壁板为2mm厚的不锈钢板，室体顶部用荧光灯照明，侧壁设有检修门和观察窗。罐体为全焊接结构，罐体底边向一侧倾斜，低处设有出料口，罐体四角均为弧形。所有罐壁板均由不锈钢制成。所有工作罐都配有辅助罐和过滤器。所有管道均由不锈钢制成。

磷化工艺用泵采用双机械密封，并相应设置密封泵，以延长泵的使用寿命。其他工艺的泵均采用单一机械密封。

工作槽内设有搅拌装置，可以不断更新与工件表面接触的槽液，保证槽液温度和浓度的均匀性，加快工件表面的化学反应速度，提高预处理质量。铁粉去除系统采用水力旋流器和磁性铁粉过滤器相结合的方式去除镀液中的铁粉污垢。处理后的槽液自动返回预脱脂槽。设置专用污物车收集铁粉污物，并将铁粉污物运至车间外。磷化除渣系统由供料泵、沉降分离设备、磷化渣压滤装置、接渣小车等组成。，实现了自动连续除渣，保证了磷化液中的渣含量小于3.0×10-4。供油泵采用双机械密封卧式泵。配有吹渣压缩空气管道和快换接头。

2.阴极电泳涂装设备

主要由室体、工作槽、循环系统(包括主循环系统、超滤循环系统和调温循环系统)、槽液置换系统、阳极液循环系统、供漆系统、UF水洗系统、污水收集系统等控制功能系统组成。室体为封闭结构，骨架为碳钢，电泳室体壁板为2mm不锈钢板，室体设有排气扇，电泳室体设有照明灯和进出门，门上设有电子门锁和安全保护报警装置，室体侧壁设有玻璃窗，电泳室体设有维修通道。工作罐包括主罐和副罐，罐体为全焊接结构，罐底有一定倾斜度，罐体四角均为弧形，罐体为低碳钢，内表面涂有玻璃钢，在干燥状态下能承受DC电压≥伏。安全保护装置和安全机构安装在罐的底部，保护装置安装在侧壁。清洗罐的罐体为全焊接结构，罐体底边一侧倾斜，罐体四角均为弧形。框架采用碳钢型材，墙板采用不锈钢板。涂层周期不得少于4次/小时。阀门和管道由不锈钢制成。

采用滚筒式或管式弧形超滤器，电泳槽出口设置0次喷淋洗涤。该站喷淋液取自超滤浸没槽。阴极电泳漆的利用率达到96%以上，减少了环境污染。将备用罐设置为封闭全焊接结构，骨架采用型材，碳钢制成，壁板采用涂有玻璃钢的碳钢板。阳极采用管状阳极，泵的输出能力能满足阳极液循环的要求。泵由不锈钢制成，配有流量计和流量调节开关、电导率仪(可自动控制阳极电解液的电导率)和浊度仪(当膜管泄漏时可发出警报)。

3.电泳烘干室

干燥室类型为直通式、单通道、间歇式生产。工件的输送方式为滑橇式输送机。干燥室的加热方式为对流。在加热段，燃烧加热装置作为干燥室的热源，利用直接燃烧产生的热量对流加热工件。保温段利用废气焚烧产生的高温烟气作为间接加热热源，对工件进行保温。对流加热段采用喷嘴下送风和风口吸气。燃烧供热装置采用进口比例调节自动燃烧机，具有调节比大、温度调节稳定、控制精度高的特点。废气处理采用直燃式废气焚烧装置，燃烧机采用进口自动燃烧机，比例可调。该装置炉温高(℃)，废气处理到底，占地面积小，操作维护方便。产生的烟气经换热器预热后，由烟气换热器作为保温段的对流干燥热源。烟气经空气幕换热器预热后排放到室外，符合环保排放要求，充分利用了能源。

4.强冷室

强制冷却室为直通式，由底座、室体、平台和通风装置组成。底座用槽钢焊接，腔体用镀锌板和方钢管焊接。箱体的立柱和横梁采用方形钢管，箱体和波纹管壁板采用镀锌板。在冬季，如果室外空气太冷，通过调节调节百叶窗进行空气混合，排气扇排出的一部分热空气可以进入鼓风机的吸入口。冷热空气混合后，通过中效过滤器送至强冷室，避免工件过冷时出现冷凝现象。干燥室进口端上部的吸气箱内有两个可调开口，可使干燥室溢出的热气在运行时通过强冷排风扇排出厂房。